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顶管施工的程序是:安装顶升铁，启动油泵，顶升活塞伸出一个行程后关闭油泵，停止顶升，收缩活塞，将顶升铁加到空的地方，然后开启油泵，以此类推。管道开始推入5-10m范围内，非开挖顶管工程施工单位，轴线位置允许偏差为3mm，标高允许偏差为0-+3mm。当超过允许偏差时，将采用该方法进行修正。
采用顶管施工开挖顶进时，应符合以下规定:东西向管道接触或切入土层后，应自上而下开挖。定向顶管掘进机到达前的地面变形当掘进机远离测点时，由于刀盘的切削、搅拌和摆动，土体会受到扰动。土壤颗粒之间有孔隙(孔隙中含有水和空气)。在扰动下，孔隙中的水和气体排出，土颗粒相对运动，土体收缩到一定程度，地面会出现较小的沉降。
掘进机到达时的地面变形当掘进机接近时，顶管施工前方的土壤受到千斤顶推力、刀盘截割剪切力和振荡载荷的挤压，受力情况复杂。
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利用钻机的顶升油缸将管接头向前顶升，通过螺旋钻杆将机头挖出的土从管内输送到坑内。
1.这种方法顶进间隔短，只能在直线段使用。一般情况下，顶管施工顶升距离在60m以内。其优点是施工时无感觉，噪音低，重量轻，操作方便，施工人员少，基坑小。当管道长2m时，可采用长3.6m、宽1.5m的顶进坑。
2.顶管施工反向顶管，即钻头切割土层，套管同步跟进，管内排渣。可分为水钻和无水钻两种，又可分为套管倒置和不倒置两种。
在顶管施工技术中，顶力是选择施工方法、确定后墙加固方案、确定施工进度的重要依据。
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⒈产生的原因：渗碳层经磨削加工后拉管表面引起软化的现象，非开挖顶管工程报价，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不足，都易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使精拉管表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则精拔管耐磨性减少。
表面产生六角形裂纹。这是因为用硬质砂轮表面受到过份磨削，而---所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火。使马使体转变为屈氏体组织的缘故。其实，拉管裂纹在磨削后肉眼即可看见。
⒉顶管施工防止的方法：
淬火后必须经过回火或多次回火，减少拉管内应力。
采用40~60粒度的软质或中质氧化铝砂轮，磨削进给量不过大。
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