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顶管施工常见的几种土质
1 、淤泥质黏土:
此种软土的形成是在较弱的海浪岸流及潮汐的水动力作用下逐渐形成的。
土的颜色多呈灰色或黑灰色,光润油滑且有腐烂植物的气味,多呈软塑或半流塑状态。
其天然含水量 很大,一般都大于30%,饱和度一般大于90%,液限一般在 35-60%之间,软土的天然重度较 小,约在15-19kn/m立方米之间。
由于其天然含水量高,孔隙比大于1,.孔隙比大,带来了软土地基变形大、强度低的特点。
2.砂性土:
由于海水的影响,一些地区的沉积层含有大量由海水运输的沉积物,主要是细砂和粉砂。我们可以称之为砂土。
砂土的土壤颗粒比普通粘土大,一般为20μ以上,土壤颗粒之间的凝聚力较小,承揽非开挖穿越管道工程公司,呈单粒结构。孔隙较大,非开挖穿越工程,在水动力的作用下容易产生流沙现象。
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⒈产生的原因:渗碳层经磨削加工后拉管表面引起软化的现象,称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快,砂轮硬度和粒度或转速选择不当,或磨削过程中冷却不足,都易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使精拉管表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则精拔管耐磨性减少。
表面产生六角形裂纹。这是因为用硬质砂轮表面受到过份磨削,非开挖穿越顶管工程,而---所致。也与热处理回火不足,残余内应力过大有关。用酸浸蚀后,凡是有缺陷部位呈黑色,可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火。使马使体转变为屈氏体组织的缘故。其实,拉管裂纹在磨削后肉眼即可看见。
⒉顶管施工防止的方法:
淬火后必须经过回火或多次回火,减少拉管内应力。
采用40~60粒度的软质或中质氧化铝砂轮,磨削进给量不过大。
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泥水平衡顶管施工过程中应留心的问题:
(1)开掘机停止工作时,有---防止泥水从土层、开口和其他地方丢掉。不然。开掘面会变得不安稳,---是在开孔期间,非开挖穿越工程公司,有---防止开口止水圈漏水。
(2)在开掘工程中,应留心调查地下水压力的变化,及时采取相应措施和对策。只有这样,开掘面才干安稳。
(3)顶进时,随时留心开掘面是否安稳,不时检查泥水浓度和相对密度是否正常,留心进排水泵的流量和压力是否正常。应防止排水泵排水量过小形成排水管阻塞。
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