晋中非开挖顶管施工队-巨龙非开挖管道工程

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顶管坑---器挖出的土方时，现场应有专人指挥装车，土方堆放应契合有关规则，不得损坏建筑物和预埋笔直支架；假如作业坑承受混凝土灌注桩接连墙，应严厉执行相关安全技能规则；作业坑周围或底部必须有排水设备；作业坑应配备安全梯，安全梯应隔开并牢固固定。在整个作业过程中，任何人不得在作业坑内作业。

恢复段拼装前或断层下沉时，应加强联络，及时关看管头操作人员停止发掘，防止超挖坍塌，长距离顶进过程中应加强通风。顶升过程中，在修复机头和铲除障碍物时，一定要采纳办法防止冒顶和坍塌的安全错误。禁止在作业环境中进行搜查、检查和调停，以防---。

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顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。

将围岩分为六类。各种分类系统，如岩石力学，市政管道非开挖顶管施工队，被广泛使用。

顶管施工类别的确定为隧道工程的合理规划和顺利施工提供了依据。顶管施工应服从路线规划的约束坡度。由于隧道内湿度大，轮轨间的附着系数减少，列车的空气阻力增大，长隧道内的纵向坡度应减小。纵坡的形状多为单坡和人字坡。单坡有利于争夺标高，人字坡便于施工排水和排碴。

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