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非开挖顶管定向钻---段风险因素辨识

定向钻进是水平定向钻穿越施工的模拟曲线绘制完成后的个关键工作。按照施工图设计路线，在控向仪指引下按照拟定的设计路线钻进施工，其穿越尽量控制在设计参数允许的误差范围之内，主要控制参数有出入土角、曲率半径、---等。根据定向钻---段施工所蕴藏的安全风险，绘制相应的风险识别图。

扩孔阶段风险因素辨识

扩孔是钻机系统水平定向钻穿越施工的重要节点，也是检验泥浆配比是否合理、钻机选型是否匹配、扩孔频次是否科学的重要环节。非开挖顶管在---成型完好的前提下，预扩孔不允许出现塌方和缩径现象。在扩孔作业过程中，泥浆配比准确性是保障孔壁稳定性和光滑度重要因素，其有利于成孔。根据扩孔阶段所隐藏的风险因素。

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拉管施工的大多数产品管都是新产品，应根据设计要求对材料进行环刚度和抗拉强度测试。由于大多数导向孔需要向后扩展多次，因此扩孔直径可以铺设管道。如果使用高强度聚乙烯管，则管道将在施工后悬挂在管道中，并且高程h的偏差将在±（d-d）/2之间。非开挖顶管在施工管道的拖动过程中，将不断清除泥浆以程度地减少孔洞。隧道中的泥浆可防止由于泥浆固结而引起的管道轴线和管材底部的高程与原始设计之间的差异。通过其工程实践，拉管施工完成后立即检测到管子的底部标高，两个月后用探头和导向再次检测到管子的底部标高，几乎没有变化。

拉管施工中地面沉降需要立即发现并处理。地面沉降过少或过多会对非开挖顶管工程产生的影响，因此需要谨慎处理。拉管机的顶部出现过多或过大的地面沉降，这种情况有很多原因。一种是在拉管施工项目中使用新填料，土壤疏松且不够坚固，可能导致沉降，超过标准太大。二是拉管作业过程中，泥水压力过高，无法冲洗鼻子前部的土壤，出现孔洞，使沉降超过标准或过大。

三是泥浆量太大，鼻子前端积聚压力不足，会导致过多或过度沉降。拉管施工中过多或过大的沉降会---影响非开挖工程，因此施工单位应采取预防措施。在施工前，施工人员应仔细阅读地质调查报告，并对可能影响施工的土层进行加固和灌浆。其次，非开挖顶管在拉管过程中，操作人员应严格遵守顶管作业规范，以防止进水压力突然升高和降低，控制排泥量，---泥水压力的平衡。