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顶管施工常见的几种土质
1 、淤泥质黏土:
此种软土的形成是在较弱的海浪岸流及潮汐的水动力作用下逐渐形成的。
土的颜色多呈灰色或黑灰色,光润油滑且有腐烂植物的气味,多呈软塑或半流塑状态。
其天然含水量 很大,短管置换内衬修复,一般都大于30%,饱和度一般大于90%,液限一般在 35-60%之间,内衬短管置换怎么收费,软土的天然重度较 小,约在15-19kn/m立方米之间。
由于其天然含水量高,孔隙比大于1,.孔隙比大,带来了软土地基变形大、强度低的特点。
2.砂性土:
由于海水的影响,一些地区的沉积层含有大量由海水运输的沉积物,主要是细砂和粉砂。我们可以称之为砂土。
砂土的土壤颗粒比普通粘土大,一般为20μ以上,土壤颗粒之间的凝聚力较小,呈单粒结构。孔隙较大,在水动力的作用下容易产生流沙现象。
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非开挖工程导向孔施工
施工准备:连接导向钻头装置,检查探头发射的参数是否正常,探头电池容量是否足够。
开口:为---入射角的准确性和稳定性,开口时须保持至少2次连续钻入.5m,同时应采用低钻速、小泵量、慢进尺。
斜钻:调整钻头工具面向角到需求视点,钻机顶部形成斜段,导航仪盯着钻头仰角的变化,根据不同土层,顶部结合钻,不要使仰角的变化超过钻杆的小曲率半径。
直钻:钻机匀速旋转钻孔,内衬短管置换,给进速度尽可能快,使导孔直线段更直。
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顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,内衬短管置换,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
将围岩分为六类。各种分类系统,如岩石力学,被广泛使用。
顶管施工类别的确定为隧道工程的合理规划和顺利施工提供了依据。顶管施工应服从路线规划的约束坡度。由于隧道内湿度大,轮轨间的附着系数减少,列车的空气阻力增大,长隧道内的纵向坡度应减小。纵坡的形状多为单坡和人字坡。单坡有利于争夺标高,人字坡便于施工排水和排碴。
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