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非开挖穿越工程
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非开挖管道修复设计应符合下列原则:
1、满足管道承载载荷要求。
2、管路流量应达到管路原有的设计流量。
3、满足管道所在地疏通技术对管道的要求。
4、如果同一管段的点状修复超过3处,则应采用整体修复。
5、管道整体修复后,管道设计使用寿命不少于20年。
6、非开挖修复管道主要用于预防沉管抢修和结构损坏的修复。
7、根据管道结构缺陷的评估结论,结合管道的使用年龄、发生事故的概率和事故的影响程度,判断管道修复的---性和优先性。
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顶管施工队的顶部设备和顶部工艺。
(1)主顶部:
使用4台200吨/杰克作为主顶,杰克行程为1.4米。杰克动力由油泵提供。千斤顶背面用导木和分压环将反作用力均匀作用于工作井,前顶部分压环,顶部铁向管道关节传递反作用力。分压环制作在与管道端面接触时具有相对平整、无变形的充分刚度。
(2)中继之间:
在长距离进入顶部过程中,如果顶部阻力超过可接受的总顶部力时,不能---达到顶部距离,则应在继电器之间设置分段继电器顶部进入。本顶管工程在顶---度超过100米时,考虑在机头后面设置中继室,采用触变泥浆注浆工艺。
中继室由前壳、插孔和后壳组成。前壳有前接管连接,后壳和后接管连接,前壳和后壳之间有插座连接,两者之间依靠橡胶止水密封,地下管道非开挖穿越工程,防止管道外部的水和浆液逆向流入管道。
每个中继安装10个千斤顶,每个装有30吨千斤顶,杰克沿圆周均匀分布。杰克的行程为28厘米,用扁铁制成的紧固件固定在前壳上。钢壳结构在使用过程中进行精加工,以免变形。中壳外径与管道节距外径相同,可以减少土壤扰动、地面沉降和顶阻力。
管道顶部通过后,拆除千斤顶和各种附件,用细石混凝土填充外壳和管道内壁之间的间隙。
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非开挖修复管道是一种旨在修复破损管道或管道漏损的技术。这种管道维修方法的优点是不需要破坏现有道路、建筑物和其他结构,因此可以大程度地减少应急维修所需时间和费用,同时还可以降低对管道周围环境的影响。
那么在进行非开挖修复管道时,如果出现管道破损的情况,如何处理这个问题呢?在回答这个问题之前,我们需要首先了解非开挖修复管道的原理和技术方法。
非开挖修复管道技术通常分为两类:灌注技术和纤维混凝土管道修复技术。
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